March 15, 2011



José Silva Rodrigues, economista e actual presidente da Carris, tem inovado na área da mobilidade com iniciativas que incluem o transporte gratuito de bicicletas nos autocarros da CARRIS, a informação aos passageiros por SMS/Internet e o movimento “Menos um Carro”.
Qual o papel dos meios online na estratégia de sustentabilidade da Carris?

No âmbito do esforço permanente da CARRIS em contribuir para o reforço da mobilidade sustentável, a Empresa assumiu os espaços online como uma ferramenta eficaz de partilha da sua atitude e dos seus comportamentos responsáveis.
A CARRIS tem, de facto, desenvolvido, nos meios online, uma estratégia de informação cada vez mais exigente e mais próxima dos seus clientes, com o objectivo de fomentar, por esta via, maior divulgação dos serviços da Empresa, com efeito viral, sublinhando, aqui, o esforço no envolvimento do público mais jovem e na captação de novos tipos de clientes. Estes meios permitem, ainda, criar nos clientes uma nova percepção da Empresa, reforçando a atractividade por um estilo de vida cosmopolita e com mais qualidade.
Por outro lado, estes meios contribuem, também, para uma sociedade mais sustentável.

Cada vez mais a sustentabilidade é encarada numa lógica sistémica. De que forma as parcerias com outras organizações podem fazer evoluir as práticas sustentáveis?

A CARRIS, como agente activo da mobilidade urbana sustentável em Lisboa, quer pensar a cidade juntamente com outros stakeholders.
Um bom exemplo é o movimento “Menos um Carro”, lançado pela CARRIS, em Outubro de 2009, através do qual se estabeleceram inúmeras parcerias com entidades interessadas em incentivar a utilização crescente do transporte público, em detrimento do transporte privado. O envolvimento destes parceiros tem como denominador comum preocupações ambientais, sociais e económicas e o papel activo que todos pretendem desempenhar na construção de uma Cidade com melhor qualidade de vida.

A escolha de transportes públicos por motivos ambientais é já um das motivações dos clientes da Carris e em que medida?

A escolha pelo transporte público não se deve fazer, apenas, por motivações de carácter ambiental. Estou seguro de que a maioria dos nossos Clientes já é sensível às questões ambientais e, cada vez mais, procuram soluções que lhes garantam poder viver numa Cidade menos poluída e com melhor qualidade de vida.
A actual conjuntura de crise financeira e o crescente aumento do preço dos combustíveis levam os utilizadores do transporte individual a assumirem, também, preocupações de cariz económico, potenciando, uma utilização crescente do transporte público e, consequentemente, em Lisboa, da CARRIS. Também a evolução natural das sociedades modernas conduz a um reforço da sensibilidade social no que respeita a opções por formas de mobilidade mais sustentáveis.

A consciencialização sobre o tema da sustentabilidade levou-o a alterar algum dos seus hábitos diários?

Sim, sem dúvida e, não apenas no domínio da mobilidade, onde, sempre que posso, utilizo o transporte público, designadamente, nas deslocações na Cidade, ao fim-de-semana.
Mas, também, na minha vida quotidiana, as preocupações com a sustentabilidade estão presentes em aspectos muito diversos, como sejam a reciclagem dos lixos domésticos, a utilização de lâmpadas poupadoras do consumo de energia, a gestão racional do sistema de aquecimento doméstico, o uso de papel reciclado, a preocupação em desligar os equipamentos domésticos, quando não necessários, etc..
Penso que, todos nós, temos, crescentemente, a consciência de que a sustentabilidade está muito dependente dos nossos comportamentos diários e que pequenos ajustamentos farão uma enorme diferença, com a qual todos ganharemos.

Se pudesse mudar uma coisa em Lisboa para a tornar mais sustentável, o que seria?

Lisboa tem vindo a fazer o seu caminho, neste domínio e, em muitos aspectos, evidencia significativos progressos.
Mas, sem dúvida, no domínio da mobilidade, aspecto a que sou particularmente sensível, muito pode ser melhorado, designadamente através da racionalização do uso excessivo do automóvel.
Neste domínio, o reforço das soluções de intermodalidade e de comodidade, assentes numa utilização mais frequente do transporte público darão um contributo fundamental.
Melhorar a articulação entre os operadores de transporte, reforçar os modos “suaves”, designadamente o uso da bicicleta, o da marcha, o carsharing, uma política de estacionamento eficaz, o aumento das faixas BUS, a prioridade semafórica para o transporte público, entre outros, são aspectos que muito contribuirão para que Lisboa seja uma Cidade mais sustentável.
Mas, para que tenhamos sucesso, é indispensável um reforço de articulação entre os vários stakeholders envolvidos: operadores de transporte, outras empresas e demais agentes económicos e sociais, câmaras municipais, autoridades policiais, Governo, enfim, é necessário que trabalhemos mais em conjunto e para um objectivo comum, o da melhoria da mobilidade urbana.
Pela nossa parte, na CARRIS, estamos muito disponíveis e tudo faremos para que assim aconteça.

Deixe o seu comentário

Permite ao utilizador experimentar várias ferramentas ligadas à sustentabilidade.

Apps
Calculadoras

Formulário de participação de leitores para os Green Blogger Awards.

Envie-nos a sua sugestão

Green Blogger

We would love to hear from you! Please fill out this form and we will get in touch with you shortly.
Parceiros